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國籍航空接連爆出兩起機師酒駕違規，民航局除要求各航空公司加強機組員酒經檢測，也於昨（6）日召集各家航空業者開會，除要求遠航與華航須對機師實施100％酒測持續3個月以上，也已對遠航公司發出裁處單。另也擬定提高國內航空機師酒測抽測比例至5成以上，將於2周內再召開會議研商細節後盡速實施。

民航局表示，昨日召集各航空業者代表，包含運輸業、普通業、商務航空及飛行訓練機構，針對預防酒測發生提出說明，除要求業者加強執行酒測、要求業者重新檢視與強化自我督察，同時也蒐集國外作法並研擬有效的酒測執行方法。

目前初步規畫，將擬定航空機師抽測比例，由原本的3成提高至５成以上，但若要在外站執行則相關細節與困難須再討論，預計２周內再開會定案並盡快實施。針對此次兩起機師酒駕，民航局表示，已對首起案件之遠航發出裁處單、將開罰60萬元。若未來仍有類似違規事件發生，公司可能被處以最高300萬元罰款，並列入航權分配扣分項目，個人部分則可能面臨撤照處分。

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今（17）日在立法院舉辦「一例一休公聽會」，公聽會中各百貨業主、美容業主紛紛表態一例一休造成勞資雙輸，甚至加上政府、消費者的4輸局面。身為一例一休法條的立法者民進黨立委江永昌回應，確實考量不夠多，尤其當時又受到在野黨的干擾，一例一休成為了賽局局面，每一方都想追求自己利益、卻皆輸的局面。

江永昌指出，本來考量在休息日加班前4個小時薪資1.33，以及後4個小時的1.66倍，是為了勞工而立下的，當時是考慮到企業可以不讓勞工假日加班，即使加班也可以為自己做出假日獎金，卻沒考量到企業乾脆裁員，或是改變型態用店家間的派遣工，甚至也有換招牌跟負責人持續違法的狀況。「這部分考慮的層面確實不夠廣。」

不過江永昌表示，這次的公聽會應該早要在立法期間就舉辦，「當時我們在立法時，在野黨不斷干擾、杯葛，導致我們在立法時不得不屈就，一例一休因此變成賽局局面，每一方都想追求最大利益，但結果卻是皆輸。」

江永昌認為，民進黨一直將勞工放在立法考量中，但又得顧及經濟，加上在野黨各種干擾，真的相當難為，但他也說：「我其實希望這場公聽會是在立法期間為立法法意舉辦，而不是實施法條後舉辦公聽會來責怪執政黨立委，因為立法時我們真的受到各種在野黨的干擾，非常無奈。」他也表示，自己還是相當歡迎公聽會，但希望未來該多邀請行政機關，這樣未來在質詢上也較容易和行政部門溝通。

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