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享好禮 今(30)上午9點許，一輛貨車行經宜蘭縣北宜公路67.5公里處時，疑煞車失靈，不慎翻覆於5公尺深的邊坡，副駕駛自行脫困打電話給消防局協助，而駕駛卡在車內等候救援，消防人員隨後請來吊車救援，終於在下午1點許將駕駛救出。
警方調查，這輛車是從台北開往宜蘭，行經北宜公路，副駕駛座男子表示，行經事發地點路段時，疑似剎車突然失靈，才會不慎翻覆邊坡，男子連忙打電話請求協助，並自行脫困，但腳部遭到碎玻璃割傷，隨後被攙扶地面後先行送醫包紮。
而因為駕駛座椅遭擠壓變形，駕駛左腳卡在方向盤，無法自行脫困，但意識清楚，隨後消防人員請求吊車協助救援，在下午1點許才將駕駛順利救出，所幸傷勢沒有大礙。
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司法改革國是會議第四分組，25日召開「人民參審或陪審的議題」公聽會，支持參審與陪審制的雙方人馬正面交鋒。支持陪審制的司改會執行長高榮志表示，陪審制是「夢中情人」；但法官陳思帆則認為，參審制才是最好的選擇！
司法改革國是會議第四分組，25日首次針對「人民參審或陪審的議題」召開公聽會，與會者包括司法院、法務部、中華民國律師公會全國聯合會、財團法人民間司法改革基金會、律師尤伯祥、教授林裕順等人。
司改會執行長高榮志率先發言，他表示，司改會希望陪審和參審都能試行看看，但若最後只能有一種制度留下，希望留下的是陪審制，因為它是學者專家口中的「夢中情人」。
高榮志說，陪審制成為夢中情人的理由，包括在維護公平法院不遺餘力，不希望讓法官公親變事主；人民和法官分工分離，人民是主角；精緻的審判，法庭活動要讓人民聽得懂，因此變得不神秘、口語等。
不過，律師公會全國聯合會律師李宜光則認為，若採陪審制，現在進行幾十年的刑事審判制度要有所改變，而且簡直是「砍掉重練」，他認為台灣採行參審制較適合，而且還可以參考日本的裁判員制度。
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